特徴

• >本事例は、自動車のシャーシ用のマフラーハンガー部品です。
  
  特徴としては、製品特性から複雑な形状を有している点と、中ツバ一体成形を行う必要がある点が挙げられます。
  
  このように、中ツバがある場合は、割型を用いて成形を行う必要があり金型設計・製作の難易度が上がります。
  そのため、従来は中ツバを後工程のプレス加工で対応されておりましたが、当社からは割型を活用したオール鍛造化を提案させていただきました。
  
  結果として、後工程のプレス加工の削減につながり、加工時間の短縮、加工コストの低減を実現しております。
  
  本事例のように中ツバ一体成形が必要な部品であっても、お客様の要望に併せて金型設計・製作が可能です。シャフト形状品で中ツバ加工が必要なロングボルト・シャフト等でお困りごとをお抱えのお客様がおられましたら、ぜひ当社にお声かけください。